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防止劣化的有关措施

在液相循环系统中，对膨胀罐要充人纯度99%以上氮气密封，在冲氮气时热载体气体随置换气排入大气的情况应予以注意，也可考虑对使用的热载体施行油层密封代替氮气密封。　　
在气相循环系统设备运行停止时，热载体处于沸点以下状态，系统内呈现负压，此时不可避免的要从长期运行的法兰人孔等处有空气***。因此，在运行开始之前，排气操作很重要。　　
通常为伴随着劣化的进行其比重增加，变化不显著。若有***等混入时会看到密度明显增大，热载体内混入水分，会促进劣化导致配管的腐蚀泵发生空蚀等，影响系统的正常运行。一般应将水分控制在300ppm以下。

导热油在使用中应该注意什么问题

①导热油必须室内保管， 严防水、酸、碱混入；

②不同厂家不同牌号、品种的导热油不能混合使用；如确有必要混用时， 须送至有关单位测试；

③新启用的加热装置必须清除安装过程中进入加热装置中的杂质、焊渣等， 并用导热油冲洗或专用清洗剂清洗；更换油种或大修也要清出沉积物；

④使用有泵循环的加热装置应先启动循环泵， 正常运行后再点火， 打开排气阀， 进行脱水、 脱轻组分， 至无烟气时关小阀门；

在使用过程中，100℃以内不要升温太快， 每小时不超过20℃，停止使用时需待导热油降至100℃时再停泵；

⑤导热油要定期(一年两次为宜)检查油质情况，提取油样， 进行化验， 综合分析各项指标， 以确定换油、加油与否。

导热油——热效率及稳定的性能是关键

导热油是工业润滑油的一种，它的选用主要以热效率高、性能稳定安全可靠、使用寿命长和经济效益好为目的，可从以下几个方面着重考虑：

1、导热系数大、比热高，则热效率高、经济效益好。

2、提供良好的热稳定性、热氧化安定性，具有较长的使用寿命。

3、具有较高的闪点、自燃点。

4、具有较低的酸值及残炭。

5、具有适宜的运动粘度及倾点。

另外，导热油在使用过程中，还应该注意一下几点，一是避免发生过度氧化，二是避免导热油的结焦，三要定期排查泄漏点，四要防止导热油中混入水及其他杂质，五要定期取样，开展系统监测。