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发布时间:2020-08-17 04:28:09
工业润滑油中为什么会产生气泡
1、设备造成的原因。
还得从漏气、密封不严、油管吸入空气、机械运行中搅动卷入空气、油箱设计不当、油在油箱里停留的时间不足、润滑油的喷溅速度过猛等因素上找问题,这些原因都会导致工业润滑油中产生气泡。
2、润滑油本身的原因。
看看选择的润滑油,油的黏度较大,油温降低、润滑油受到污染、润滑油氧化变质、添加剂被消耗等都会产生过多泡沫,另外,还可能发生抗泡剂被滤芯滤掉的情况。
工业润滑油中常用的润滑添加剂的作用
1、抗乳化剂。
工业润滑油中常用的抗乳化剂能改变油、水界面张力,消除液滴外面的保护膜,使液滴易结合在一起,另外,抗乳化剂还可以使稳定的油包水型乳化体转变成不稳定的水包油型乳化体,从而达到分水目的。
2、抗1氧剂。
抗1氧化剂可以中断工业润滑油氧化反应初期的自由链反应或分解过氧化物,终止自由基反应,从而延缓润滑油的氧化。
如果基础油类型相同,如都是石油润滑油或其他同一种基础油的脂,不同皂基或稠化剂制成的脂,一般不宜简单的混用。对某些类型的脂,如钙基脂,与钠基脂,或锂基脂与复合锂基脂等,如果基础油类型相同,如都是石油润滑油或其他同一种基础油的脂,不同皂基或稠化剂制成的脂,一般不宜简单的混用。对某些类型的脂,如钙基脂,与钠基脂,或锂基脂与复合锂基脂等。
工业齿轮油与车辆齿轮油的区别
车辆齿轮油的黏度等级是按美国汽车工程师协会SAE的规定分类,测定的是100℃时的运动黏度。而工业齿轮油是按照国际标准化***ISO的规定分类,测定的是40℃时的运动黏度。因此替代须经换算。
分类方面,ISO只规定了工业齿轮油的分类符号C,并没有特别规定车辆齿轮油的分组符号。我国采用API使用GL-3、GL-4、GL-5分类。
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